Schiff ahoi: Ganz easy zum eigenen Boot!

Wir erinnern uns: In Zeiten der Pandemie war das eigene Boot eine Verlockung, der viele nicht widerstehen konnten. In der Folge waren Lieferzeiten für neue Boote und Yachten unanständig lang und der Gebrauchtmarkt explodierte schier. Es wurde sprichwörtlich alles gekauft, was aus eigener Kraft das Hafenbecken verlassen konnte. Aber: Der Sommer 2023 war alles andere als verlockend und tagelange Zwangspausen aufgrund von Starkwindphasen waren an der Tagesordnung. Die Folge: Viele dieser gebrauchten Boote stehen nun wieder zum Verkauf und warten auf neue Kapitäne – und das zu deutlich attraktiveren Preisen als vor drei Jahren.

Was viele nicht wissen: Auch gebrauchte Güter lassen sich leasen – vom Sportwagen über Maschinen bis zur ausgewachsenen Yacht ist alles möglich. Dass dies bei einem gebrauchten Boot nicht das Privileg einiger weniger Gutbetuchter ist, zeigt ein Beispiel aus unserer Praxis. So konnten wir erst jüngst die Finanzierung eines Hausboots aus dem Jahr 1973 begleiten, dessen Preis nach einer Vollsanierung 2019 bei etwa 80.000 € lag (Neupreis im mittleren sechsstelligen Bereich). Damit liegt der Traum vom eigenen Boot preislich in der Region eines Oberklasse PKW – also durchaus erschwinglich mit dem richtigen Partner. Wer zusätzlich ein ernsthaftes gewerbliches Interesse durch Vercharterung geltend macht oder das Boot anderweitig im Unternehmen nutzen kann, darf sich auch über die steuerlichen Vorteile wie zum Beispiel Abschreibung der monatlichen Raten freuen.

Ist Ihr Interesse geweckt? Sehr gut! Dann sollten Sie bei der Auswahl Ihres Traum-Boots keine zu großen Kompromisse machen, denn gerade gebrauchte Schiffe und Yachten lassen sich sehr bequem finanzieren oder leasen. Insbesondere wenn die Träume etwas größer als das aktuelle Budget sind oder Sie Ihre Liquidität in anderen Projekten gebunden haben. Und wenn es dann ernst wird, helfen Ihnen diese drei Tipps sicher weiter:

1. Weniger Gefühl – mehr Gutachter: Verlassen Sie sich bei der Beurteilung eines gebrauchten Boots oder Schiffs besser nicht auf Ihr Gefühl, sondern auf die Expertise eines Gutachters. Öffentlich bestellte und gerichtlich zertifizierte Gutachter oder Sachverständige kosten Geld, sind es aber in der Regel auch wert. Auch eine Probefahrt sollte unbedingt absolviert werden.
    
2. Dokumente & Details: Bestehen Sie beim Kaufvertrag auf eine Freihalteklausel, die Sie vor Ansprüchen schützt, die durch den Vorbesitzer verursacht und noch nicht beglichen wurden. Auch Löschungsbescheinigung oder eine verbindliche Erklärung, dass die Löschung aus dem vorhandenen Register nach Zahlung erfolgt, sollte im Kaufvertrag implementiert sein. Lassen sie sich zudem vor der Vertragsunterzeichnung folgende Dokumente zeigen: EU-Konformitätserklärung, CE Zertifikat und Builders Zertifikat.
    
3. Vorsicht bei Barzahlung: Verlangt ein Verkäufer Barzahlung, dann sollten Sie stutzig werden und besser vom Kauf Abstand nehmen. Auch, wenn es der Verkäufer ungewöhnlich eilig zu haben scheint, ist Vorsicht geboten. Lassen Sie sich lieber eine vermeintlich gute Gelegenheit entgehen als am Ende einen Schaden beklagen zu haben.

Neben einem versierten Gutachter sollten Sie auch den richtigen Finanzierungspartner an Ihrer Seite haben, der ein verlässliches und erfahrenes Netzwerk im Bereich Versicherungen, Marinas sowie Gutachter vorweisen kann. In diesem Sinne: Lichten Sie jetzt den Anker für die Finanzierungsangebote der abcfinance marina-solutions! Finanzierung nach Maß für Motor- und Segelboote sämtlicher Größen. Und das bei freier Auswahl des Liegeplatzes und der geeigneten Flagge. Leasen Sie Ihre Wunsch-Yacht oder Ihr Gebrauchtboot und stechen Sie schon bald in See – abcfinance macht's möglich!

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